| Název stanice: |
Budišov nad Budišovkou |
| Číslo stanice: |
330845 |
| Zkratka: |
BUD |
| Kilometrická poloha: |
39,01 |
| Provozní obvod: |
Opava |
| Provozovatel: |
SŽDC |
| Trať: |
|
| Předchozí stanice: |
Svatoňovice |
Popis
 | | Staniční budova z roku 1891 vypadá prakticky stejně jako v době svého vzniku. Jen vestibul a pokladny zejí prázdnotou… |
Stanice leží ve na západním okraji města Budišova nad Budišovkou, vzhledem k současné zástavbě spíš nevhodně umístěna dalkeko od středu města (dráha prochází blíže centru jižním okrajem města). Od 10. let 20. století není stanice obsazena a provoz je dálkově řízen ze stanice Suchdol nad Odrou.
Stanice je v provozu od října 1891 jako koncová na trati ze Suchdola nad Odrou, která původně sloužila zejména pro přepravu uhlí, dřeva, kamene a dalšího zboží. Od poloviny 20. století dráha nabyla na významu jako turistická spojnice do příjemné přírodní oblasti Budišovska, oplývajícího břidlicí.
Ze stanice odbočovala v průběhu 20. století vlečka do továrny na doutníky, zrušená na počátku 21. století v majetku firmy Stavomontáže.
 | | Pohled na východní zhlaví stanice. Kolejišti po redukci chybí jedna kolej. |
|  | | V roce 2015 zajišťovaly vozbu na trati proslulé motoráky řady 810 s vlečňáky 010. Vandrácká klasika přelomu tisíciletí. |
|  | | Také litinový hydrant patří k původnímu inventáři stanice. Žel již několik let bez vody. |
|
 | | Na suchu je také vodní jeřáb. Vodu do osmsetdesítek doplní dole v Suchdole. |
|  | | V jednoduchosti je krása, dalo by se hořce zaplakat nad litinovým kohoutem vodního jeřábu obrůstajícího mechem. |
|  | | Za prohlídku stojí také budova bývalé výtopny. Sem určitě chodila spát nějaká třistadesítka po své celodenní nároční práci, tahání vagónků přes sedlo u Svatoňovic. |
|
 | | Pozor! Nádraží v Budišově má svého strašlivého hlídače - mumifikovaného nádražního psa! |
|  | | Loučíme se s budišovskou výtopnou, kde už nikdy nebudou odpočívat přes noc vlaky - sbohem. |
|  | | Zbytky hnízda, jak příroda postupně proniká do domény oceli, oleje a sazí. |
|
 | | Bez nádražních reflektorů by to nebylo ono. Ale kde je žárovka? |
|  | | Od svého vzniku dosud slouží dráha beze změny svému hlavnímu účelu - přepravě dřeva (a kamene). |
|  | | Toto je úplný konec trati ze Suchdolu do Budišova. Plánované prodloužení do Dvorců (kde končila úzkokolejka z Ondrášova) se nikdy neuskutečnilo. |
|
Zdroje
- Číselník železničních stanic, dopravně zajímavých a tarifních míst SŽDC SR70.
- Romantickou lokálkou ze Suchdola do Budišova. Dostupné z http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/801-romantickou-lokalkou-ze-suchdola-do-budisova.
Článek na dané téma si můžete přečíst rovněž na serveru Správným směrem.cz
Článek ze dne 14. 9. 2015 byl naposledy upraven dne 14. 9. 2015 a zobrazen celkem 20577×, naposledy dne 8. 10. 2025 v 17:20.
| Texty na téma Budišov nad Budišovkou (žst) | Zpět | Nahoru |
| | Téma:
Vlečka Budišov nad Budišovkou - tabáková továrna
Faktografie
Vystavěna:1891?
Ukončení provozu:před 2005
Číslo vlečky:6135
Délka:0,2 km
Vlečka do státní továrny na doutník… | | Téma:
Seznam českých železničních zastávek a stanic
Seznam železničních zastávek a stanic v ČR obsahuje všechny železniční stanice, zastávky a tarifní nebo jinak zajímavá místa (hlásky, hradla, místa pro odstu… | | Téma:
Budišov nad Budišovkou
leží v v ORP v nadmořské výšce m. V roce zde žilo obyvatel. má katastrální území o rozloze ha.
Budišov nad Budišovkou je koncovou stanicí re… | | Téma:
Svatoňovice (žst)
Název stanice:
Svatoňovice
Číslo stanice:
330944
Kilometrická poloha:
33,802
Provozní obvod:
… | |
|
